Stasjonene i dag

 

Vikersund stasjon
NSB eier stasjonen. Den er ubetjent. Stiftelsen Krøderbanen kjempet iherdig et par års tid (1998-1999) for at stasjonen skulle forbli betjent, men lykkes ikke.

 

Stiftelsen har leiekontrakt med NSB Eiendom for venterom og ekspedisjonslokale og har tillatelse til fremleie for deler av lokalene til Frivillighetssentralen Modum.
I sommersesongen brukes stasjonen av Krøderbanens driftsgruppe til billettsalg til veterantogene.

 

Snarum stasjon
Selve stasjonen ble totalskadet av brann i 1992. Museet fikk tillatelse til å bruke forsikringspengene til gjenoppbygging av stasjonen. En flott stasjonsbygning i laftet tømmer, en tro kopi av originalen sto ferdig i 1997. Stasjonsområdet har skiftespor og godshus.

 

 

Kløftefoss stasjon
Stasjonen fremstår i dag nærmest som ei hvilebu, men gjør nytte for seg. Den opprinnelige stasjonen ble revet for mange år siden.
I dag har Stiftelsen planer om å flytte Svenkerud stasjon på Bergensbanen til Kløftefoss. Den er svært lik den originale stasjonen og Stiftelsen Krøderbanen har fått bygningen fra NSB Eiendom i gave. Norsk kulturråd og Buskerud fylkeskommune har bevilget penger til flyttingen.

 

På Kløftefoss - i det store grustaket - har Norsk Jernbaneklubb lagret et stort antall utrangerte vogner som er interessante for vår jernbanehistorie. Det er også bygget vognhaller i området slik at det mest verdifulle og restaurerte togmateriellet kan stå under tak.

 

  

 

Krøderen stasjon
Endestasjonen er altså Krøderen og her finner du et komplett stasjonsanlegg fra 1872. Hele anlegget ble fredet i 1981.
I tilknytning til stasjonsanlegget har Stiftelsen Krøderbanen også ei stor sag som benyttes til eget bruk og i forbindelse med omvisninger og sagbruksdemonstrasjon - "Fra stokk til plank".
Fra Krøderen stasjon er det ca 300 m ned til Krøderen brygge hvor det i gamle dager var lagt skiftespor helt ut. Da kunne en gå "tørrskodd" rett fra toget og om bord i ett av dampskipene som gikk i rute mellom Krøderen og Gulsvik.

 

 

 

I dag er det "MS Kryllingen" som frakter togpassasjerer opp til Villa Fridheim (kjent som "Soria Moria" i NRK's TV-serie som sendes i 2000/2001).

 

På Krøderen stasjon er det livlig på kjøresøndagene i juli og august, når 5 - 600 reisende stiger av damptoget etter en times togreise fra Vikersund.
Da smaker det godt med kaffe og nystekte vafler…