Publisert: 05.10.09
Linjen Vikersund - Krøderen har vært sidelinje til Drammen - Randsfjord Jernbane.
Publisert: 05.10.09
"En Halling som skulle på bytur, måtte først dra den lange veien ned dalen med hest og vogn for seg og sine varer.
Publisert: 05.10.09
Dampbåttrafikken forsvant i 1925, mens persontrafikken på Krøderbanen ble opprettholdt til 1958. Godstrafikk ble det også mindre av etter hvert. Den opphørte helt i 1985.
Publisert: 05.10.09
Krøderbanen hadde størst trafikk før Bergensbanen ble åpnet over Hønefoss.
Publisert: 05.10.09
De entusiastiske Jernbaneklubbmedlemmene sammen med noen som satt sentralt i politiske og kommunalt administrative stillinger i Krødsherad og Modum vant kampen om Krøderbanens framtid.